Rivian, Tesla’yı kendi oyununda yenebilir mi?

Ceren Çakır
5 min readDec 28, 2021

--

Rivian Eylül 2021'de, General Motors, Ford gibi otomotiv devlerini geçerek tüketici pazarına tamamen elektrikli kamyonet getiren ilk otomotiv üreticisi oldu.

Skateboard

2009 yılında kurulan Michigan merkezli elektrikli araç üreticisi ve otomotiv teknolojicisi olan Rivian, “skateboard” platformu üzerine elektrikli kamyonet inşa ediyor.

Rivian’e Ciddi Bir Yatırım Yapan Amazon’un Amacı Ne?

2019 Şubat ayında Amazon, 100.000 elektrikli dağıtım aracı tasarlamak ve satın almak için Rivian ile bir anlaşma imzaladı ve 700 milyon dolarlık bir yatırım yaptı. Bu anlaşma ile Amazon’un 2022'nin sonuna kadar 10.000 elektrikli dağıtım kamyonunun yollara çıkması bekliyor. Şirket, 2030 yılına kadar perakende devinin 100.000 araçlık siparişini karşılamayı hedefliyor. E-ticaret devi Amazon şirkette yüzde 20'lik hisse payına sahip.

Amazon’un bu yatırımı yapmasının en temel nedenlerinden biri karbon emisyonunu azaltarak sürdürülebilir bir dünya oluşturmak iken diğer bir nedeni de teslimatların hızlı ve sorunsuz gerçekleştirerek rekabet avantajı sağlamak.

Bunun için Amazon tedarik sürecinde özel nakliye yolları kiralıyor. Ayrıca tedarik süreçlerini hızlandırıp aynı gün içinde hatta saatlik teslimat üzerine çalışıyor.

Rivian’in Önemli Yatırımcılarından Olan Ford Neden İş Birliği Yapmaktan Vazgeçti?

Amazon’un ardından 2019 yılında Ford Motor, tamamen elektrikli bir kamyonet geliştiren şirkete 500 milyon dolarlık yatırım yaptı.

Rivian CEO’su RJ Scaringe ve Ford Yönetim Kurulu Başkanı Bill Ford

Yatırıma ek olarak Ford yaptığı açıklamalarda Rivian’in üretmek istediği elektrikli pick-up modeli için geliştirdiği platform ve altyapı elemanlarını daha sonraki süreçlerde kendi elektrikli modellerini üretirken kullanacağını belirtti.

Rivian halka açıldıktan ve piyasa değeri Ford’unkini geçtikten sonra ortaklık gerginleşti.

Rivian CEO’su RJ Scaringe bir röportajında da, ortaklaşa üretilecek model hakkında “kendi SUV modelimizden çok farklı fakat yine aynı segmentte olacak” demişti.

Bu açıklama “Ford kendi rakibini mi yarattı?” sorusunu akla getirdi.

19 Kasım 2021'de Ford ve Rivian, birlikte elektrikli araç geliştirme planlarından vazgeçtiklerini açıkladı. Ford, şirketin halka arzdan sonra 10 milyar dolardan fazla bir değere ulaşan Rivian’deki yüzde 12 hissesini elinde tutacağını duyurdu.

Rivian’ın sözcüsü Miranda Jimenez, The Verge’e yaptığı açıklamada, “Ford kendi EV stratejisini ölçekledikçe ve Rivian araçlarına olan talep arttıkça, karşılıklı olarak kendi projelerimize ve teslimatlarımıza odaklanmaya karar verdik” dedi .

Ford CEO Jim Farley

Ford CEO’su Jim Farley ise Automotive News’e , Ford’un 2023'ün sonuna kadar küresel olarak üreteceği elektrikli araç sayısını ikiye katlayarak 600.000'e çıkarmayı planladığını söyledi. Eylül ayında Ford , Kentucky’de iki yeni pil fabrikası ve Tennessee’de pil ve elektrikli araçlar üretecek bir “mega kampüs” kurmayı planladığını duyurdu .

Rivian, Tesla ile Yarışa Hazır Mı?

Eylül ayında üretime başlayan Rivian, şu ana kadar 652 araç üretti. (ikisi R1S SUV, geri kalanı R1T kamyonet). Şirket, 2025 yılına kadar yılda 25.000 kamyonet üretme ve 2023'ün sonuna kadar 55.400 R1 araçlık bir ön sipariş birikimi oluşturma planını açıkladı.

statista.com

Rivian’ın R1T pick-up üretimini rekor bir hızda artırma planları Tesla’nın ilgisini çekti. Tesla, 1 trilyon doların üzerinde bir değere sahip ve piyasa değeri söz konusu olduğunda hala en büyük otomobil üreticisi olsa da, EV üreticisi Rivian’ın başarılı halka arzı, uzun vadede Elon Musk ve Tesla için sorun yaratabilir.

Tabloda gösterildiği gibi, 99 milyar dolarlık mevcut değerleme ile şirket, Tesla’nın arkasındaki en değerli ikinci Amerikalı otomobil üreticisi konumunda.

Tesla, Rivian başarısının aslında kendi başarısı olduğu iddia ediyor. 178 Tesla çalışanı, Rivian’da işe başlamasıyla şirketin ticari sırlarını da Rivian ile paylaştığını söyleyerek “casusluk” davası açtı.

İddiaları reddeden Rivian ise Tesla’nın bunu monopol olarak kalmak için başlattığı bir “karalama kampanyası” olduğunun altını çiziyor.

Diğer yandan Rivian, teknoloji ve otomotiv devlerinden 2400 çalışanı kendi bünyesinde topladı.

Rivian’in Halka Arzı Piyasaları Hareketlendirdi!

Rivian, halka açıldıktan kısa bir süre içinde Ford ve General Motors’un piyasa değerlemelerini geride bıraktıktan sonra, piyasa değerini Mercedes-Benz üreticisi Daimler AG’nin üzerine çıkardı.

9 Kasım’da Rivian, halka arz öncesi yaklaşık 78 milyar dolarlık bir hedef değerleme açıkladı. Elektrikli araç üreticisi, 10 Kasım’da hisse başına 100 dolardan halka açık bir şirket haline geldi.

Otomobil şirketlerinin piyasa değeri ve satışları

Rivian, özellikle yılda 150.000 araçlık yüksek üretim kapasitesiyle pazarın dikkatini çekti.

Şirketin R1T elektrikli aracı yaklaşık 67.500 dolardan başlıyor. Bu fiyatla pazardaki en uygun araçlarından biri olan RT1'in 2022'nin sonlarında piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Rivian Yeni Yatırım Planları

SK Innovation’ın üç yıl önce Atlanta’nın kuzeydoğusunda 2,6 milyar dolarlık bir pil fabrikası inşa edeceğini duyurması, Georgia’nın elektrikli araç üretiminde önemli bir konuma sahip olmasını sağladı.

16 Aralık’ta Rivian Atlanta’nın doğusunda yaklaşık 7500 çalışanın olduğu, 5 milyar dolarlık bir yatırımla pil ve montaj tesisi inşa edeceğini duyurdu.

Rivian, yılda 400.000 adede kadar araç üretmeyi umduğu Georgia fabrikasında 2024 yılında üretime başlamayı planlıyor.

Rivian’in Şarj Yatırımı

Rivian sürücülerin şarj ve menzil problemi yaşamaması adına 2023'ün sonuna kadar Amerika çapında 600'den fazla merkezde 3.500'den fazla DC hızlı şarj cihazı yerleştireceğini açıkladı. Aynı zamanda şirket, temiz elektrikle güç sağlamak için mümkün olan her yerde rüzgar ve güneş enerjisini kullanacağını duyurdu.

Tedarik Krizi Rivian’i de vurdu!

Tedarik zinciri sorunları ve bazı karmaşık üretim zorlukları engeller olarak gösteren şirket, bu yılki 1.200 araçlık üretim hedefinin “birkaç yüz araç eksiğini” beklediğini söyledi. 2021 araç üretim hedefini düşürmesinin ardından piyasa değerinde düşüş yaşadı.

28 Aralık 2021 tarihli otomotiv şirketlerinin değerlemesi;

R1T Motor Trend tarafından 2022 yılının kamyonu seçildi.

2022 Yılının Kamyonu

Rivian şu anda tüketiciler için iki model planlıyor: 67.500 $ taban fiyatına sahip R1T pick-up ve 70.000 $ taban fiyatına sahip R1S SUV. R1T kısa süre önce Motor Trend tarafından 2022 yılının kamyoneti seçildi.

--

--

Ceren Çakır
Ceren Çakır

Written by Ceren Çakır

Technology, Innovation, Data Science, Travel…

No responses yet